赴大阪中国游客减少61.5%
据J-CAST新闻10月17日报道,大阪观光局公布的数据显示,2026年1至8月赴大阪的中国游客为150.1万人,去年同期为389.7万人,同比减少61.5%。同期,日本全国中国游客人数下降56.7%,大阪的降幅高出4.8个百分点。
报道提到,2025年11月高市早苗涉“台湾有事”的发言后,中国政府呼吁民众避免赴日旅行,曾吸引大量中国游客的大阪受到明显影响。
单看8月,赴大阪的中国游客从去年同期的61.9万人降至25.4万人,减少约59%。

其他客源增长约20%
2026年1至8月,大阪接待外国游客总数为1097.1万人,去年同期为1178.9万人,下降6.9%。日本全国同期外国游客总数下降2.7%,大阪的整体降幅也更大。
除去中国游客,大阪来自其他国家和地区的游客从789.2万人增至947万人,增长约20%。韩国、台湾等客源的增长,在一定程度上填补了中国游客减少带来的缺口。
同比数据还受到世博会的影响。大阪·关西世博会于2025年4月至10月举行,去年的比较基数包含了世博会期间的客流。
酒店房价与中国航线承压
J-CAST援引旅游行业媒体Travel Voice对酒店数据分析公司STR的报道指出,2026年7月,大阪中档酒店平均客房单价同比下降21.7%,降幅最大;豪华酒店也下降3.1%。相关分析认为,世博会结束,以及大阪对中国客源较高的依赖,影响了酒店表现。
关西机场的中国航线也持续收缩。关西机场运营方10月16日公布的2026年冬季航班计划显示,中国航线班次较2024年冬季减少约七成;除中国航线外的国际客运航班则预计增长7%。

机场客流出现明显分化
2026年4至9月,关西机场中国方向的旅客量仅为去年同期的38%。同一时期,韩国方向为去年同期的125%,台湾、香港和澳门方向合计为110%。
北海道则出现了个别增班安排。春秋航空上海至新千岁的航线,计划在10月25日开始的冬季时刻表中,从每周2班增至4班。J-CAST记者查询航空公司网站时,已经能购买新增班次对应日期的机票。
报道同时提到,入境旅游业仍在关注中日关系的后续变化,以及大阪、东京等城市中国航线的恢复时间。新千岁的增班安排在报道时仍属于冬季计划。
网友热评
Blu***
真好啊~中国来的游客减少了。好羡慕。说起来,我们这一带也大大减少了来客,连铁路运行、道路的安全性都回来了。在清爽的秋空之下,正式进入红叶季。富士山周边也传来秋的讯息,温泉地日本人也回来了,海外那些确实很有教养、守规矩的人士也来了很多。不知是不是心理作用,总觉得清爽的秋空愈发澄澈了,这是好事。
hid***
来自中国的团体游客明显骤减。不过,自由行的中国人还是零星可见。他们会去难波的Edion、Bic Camera以及药妆店,还有黑门市场。以前即便中国游客来了,也只是”在中国人自己经营的店里消费”,能否真正带动日本经济流转本身存疑,所以我认为中国游客骤减是件非常好的事。
kaw***
嗯,最近的道顿堀虽说不上舒适,但已经变得非常好了。中国人少了,反倒是欧美人以及中国以外其他地区的人开始变得醒目。礼仪也在变好。我感觉一个连日本游客也能乐在其中的环境正在回来。期盼大阪南部原本的模样、平民的享乐方式能更多地回来。一个能愉快、有礼地享用美食的环境真的正在恢复。我并不是说中国人全都坏,但我认为中国航班减少走向了好的方向。
mic***
J-CAST只会发布清一色批高市(高市批判)的内容。它朝哪边都无所谓,但”即使来自中国的入境游客减少也不会困扰”这点,此前已在各处被写过。现在能去京都了,帮了大忙。
pts***
对于一直受观光地拥挤和过度旅游(overtourism)困扰的人来说,这或许在某种程度上是值得欢迎的变化。当然,对旅游业一方及地方经济的影响不容忽视。这次事件再次凸显出来的,是依赖特定国家游客的危险性。如果仅因外交关系恶化就遭受重大打击,那就有必要检讨此前的旅游政策本身是否存在问题。另一方面,来自韩国、台湾等的游客正在增加。这意味着即使中国游客减少,也完全有余地从其他国家、地区获得青睐。不应一味期待中国游客回流,而应转向不依赖特定国家的旅游战略;不应只追求游客人数,也应考虑与当地居民生活环境及经济效果的平衡。旅游并非只为外国游客而存在,不正是因为有当地居民的生活才得以成立吗?
bab***
说到底,这篇文章是为了说出最后的结论,才冗长地说明现状。真的是中国访日游客减少,就”入境行业相关人士的担忧仍难以平息”了吗?专门做中国业务的入境行业人士忧虑想必很大,但中国游客减少的部分,不是由其他国家游客增加来弥补了吗?不该先有结论再凑材料,作为商业专业媒体,希望能从更多元的视角进行分析。
Mot***
大阪开放而充满活力的氛围,我想对游客来说也是容易亲近的地方,但果然旅行的流行与需求发生了变化吧。过去那种”在大城市爆买”的风格本身已告一段落,喜好或许正转向地方的体验型观光或其他地区。不过,若取而代之来自台湾、韩国等其他国家和地区的游客在增加,我反倒觉得作为观光地的平衡正在变得更好。
cre***
对日本文化和日本人怀有敬意、遵守礼仪来访的游客,我们张开双臂热烈欢迎。将来若中国人的教育环境质量提高,能够体贴他国、遵守礼仪与规则、遵守该国法律,我想日本人的看法也会改变;但在当前形势下,”(中国游客)减少”这一消息唯有欢迎。日本被周边有问题的国家环绕,处于难以掌舵的局面,但我们要着眼未来——为实现完全独立、即使万一之时也能靠自给自足维持的农业环境之整备;对无端敌视我们的国家保持相应距离,对不同的国家比以前更紧密协作,以相互扶助为目标,为建设一个卓著、和平而自由的国家——为此,对那些不在国会进行政策质询、把时间浪费在大臣辞职和丑闻上、根本不把国民放在眼里的政党和议员,希望尽早让其全体退场;选民也应摆脱对政治的漠不关心,共同立志打造一个让孩子们引以为傲的国家。
ysk***
和上海、北京一样,很多游客会觉得去过一次就够了。大阪因为有USJ(环球影城),有容易吸引游客的优势,但即便如此,去过一两次就满足的人也不少。本来,反复多次到访同一座城市的游客,我觉得就没有那么多。就中国游客而言,想必也有人已经把日本主要观光地逛了五六圈了。也就是说,像以往那样以”游客会多次造访”为前提的旅游需求,迟早会走到极限。
fis***
我这两三年来多是经中国飞往泰国,正如其他人指出的那样,航班数明显减少了。与此同时票价也涨了。我的体感是,总额3万变成了6万。真正登机时乘客很多,容易让人误以为需求旺盛,但我想这是因为航班数减少,人们集中到了有限的航班上。